3-טאָן אַלע טעריין פאָרקליפט
1. זיכערקייַט און רילייאַבילאַטי ענכאַנסמאַנט.
2. נאָרמאַל יקוויפּט מיט מאַכט ברייקינג סיסטעם, מיט גיך ברייקינג ינטערווענטיאָן און קלאָר ווי דער טאָג ברייקינג ווירקונג;ימפּרוווד נויטפאַל ברייקינג רילייאַבילאַטי.
3. יקוויפּט מיט ברייט פעלד פון מיינונג ליפטינג סיסטעם ווי געזונט ווי ברייט ווינקל דערציען מיינונג שפּיגל צו פֿאַרבעסערן די פעלד פון מיינונג.
4. ניו סטירינג ראָד טאָפּל-פאָדעם אַדזשאַסטמאַנט מעקאַניזאַם מיט פּאַטאַנטאַד טעכנאָלאָגיע פֿאַר גרינג אָפּעראַציע
5. אַדאָפּטינג אַ נייַ קאַפּטער לאַקינג מעקאַניזאַם צו פֿאַרבעסערן די בייגיקייַט און רילייאַבילאַטי פון קאַפּטער עפן.אַדאָפּטינג געפירט קאָמבינאַציע לאָמפּ, מיט הויך עפעקטיווקייַט און ענערגיע
| קוילעלדיק וואָג | 4000 קג | רעדעל | 23.5/70-16 גרויס 23.5/70-16 | ||
| גרייס (ל × וו × ה) | 3850 × 1850 × 2600 מם | מיני טורנינג ראַדיוס | 3500 מם | ||
| אַקס | קליין כאַב רעדוקציע | דרייווינג מאָדע | 4 × 4 ראָד דרייווינג | ||
| ליפטינג הייך | 3000-6000 מם קוסטאָמיזאַבלע | מאַקס גראַדעאַביליטי | ≤25° | ||
| רייטאַד מאַסע | 3500 קג | ראָד באַזע | 2250 מם | ||
| מאָטאָר | Weichai KT490Y | גאַנטרי ערד רעשוס | 240 מם | ||
| מאָטאָר מאַכט | 37kw | לאָודינג צענטער ווייַטקייט | 500 מם | ||
| גאַנטרי הייך | 2250-2930 מם | ראָד באַזע ערד רעשוס | 300 מם | ||
| אָפּטיאָנאַל אַטאַטשמאַנט | |||||
 | |||||
| ווייך קלאַמערן | לאָג גראַפּלער | שנעל טוישן עמער |
טעריין פאָרקליפט איז אַ מין פון ויסריכט פֿאַר לאָודינג און אַנלאָודינג מאַטעריאַלס אין מאַטעריאַל פאַרשפּרייטונג געביטן מיט נעבעך וועג טנאָים אַזאַ ווי ערפּאָרץ, דאַקס און סטיישאַנז, און עס האט גוט מאָביליטי, אַוועק-וועג פאָרשטעלונג און רילייאַבילאַטי.אַוועק-וועג פאָרקליפט איז אַ מין פון ינזשעניעריע פאָרמיטל וואָס קענען בעשאָלעם און יפישאַנטלי לאָדן, אַנלאָוד, אָנלייגן און פירן אויף די שיפּוע און אַניוואַן ערד, און ווי קאַונטערבאַלאַנסט פאָרקליפט, עס קענען זיין יקוויפּט מיט פאָרקס אָדער ריפּלייסט מיט אַ פאַרשיידנקייַט פון אַטאַטשמאַנץ צו דערגרייכן הויך. אַפּעריישאַנאַל עפעקטיווקייַט.אַוועק-וועג פאָרקליפץ האָבן פאַרשידן סטרוקטור טייפּס, אַזאַ ווי קאַונטערבאַלאַנסט, אַרטיקיאַלייטיד און אַזוי אויף.
